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    專家說市—5月10日

    友發鋼管集團——連續15年位列中國企業500強    丨    2021.05.10    丨    2817

    我的鋼鐵:本周國內鋼材市場價格強勢運行。近期現貨市場漲價頻繁,且整體漲幅較大。不過從主流品種廠庫及社庫方面來看仍處于下降狀態中,因此供應方面壓力較小,價格存在較強的資源支撐。另一方面,原料價格大幅度上漲使得鋼企成本抬高,而借助于宏觀因素及電子盤面走強帶動,鋼企持續上調整體售價,因此現貨市場近期補貨成本較高,即便需求方面出現滑落,其可讓利空間有限??偟膩碚f,近期價格雖然整體漲幅及漲速超預期,但由于存在成本及庫存支撐,因此短期內現貨價格仍將處于高位運行狀態。

    鋼之家:日前,工信部公布了修訂后的《鋼鐵行業產能置換實施辦法》,與2017年版相比,新版大幅度提高了產能置換比例,擴大了重點區域范圍,明確了不能用于產能置換的產能設備,要求同一冶煉設備*多不超過2家受讓企業等。新版產能置換辦法有利于遏制鋼鐵產能不降反增的問題,避免出現高水平產能過剩局面的發生。節后國內鋼材市場情緒高漲。一方面,國內高爐開工率和電爐產能利用率持續高位運行,鋼廠繼續滿負荷生產,新版產能置換辦法出臺以及后期可能出臺的壓減產能具體措施,則加強了市場供應收縮的預期。另一方面,鐵礦石、焦炭等原燃料價格大幅上漲,進口礦價格已經超過200美元/噸,焦炭價格連續上漲,鋼廠生產成本上升明顯。當前正處于下游行業需求旺季,市場總體供需兩旺。預計本周(2021.5.10-5.14)國內鋼材市場價格將繼續上漲。


    蘭格:目前來看,國內鋼材市場受到多種行業政策的影響,新的產能置換方案的出臺、鋼鐵相關產品進出口政策的調整以及區域環保限產的政策都刺激著鋼市的各條神經,同時原料成本的明顯上沖,也給足了鋼廠上調出廠價格的理由,現貨市場在期貨市場的不斷帶動下快速拉漲且不斷上沖。市場采購需求也隨著鋼價的不斷上漲而開始放量,但下游需求放量的持續性仍存在不確定性,短期來看,鋼市仍有繼續上沖的動力。

    據蘭格鋼鐵云商平臺周價格預測模型數據測算,本周(2021.5.10-5.14)國內鋼材市場價格將震蕩上漲,長材市場價格將繼續上漲,型材市場價格將小幅上漲,板材市場價格穩中上漲,管材市場價格將穩中上漲。


    唐宋:本周終端用戶繼續存有節后補庫需求,加之鋼材終端需求仍處于旺季階段,特別是市場看漲預期強烈,投機需求增加,市場成交繼續保持高位水平。然而各品種鋼材價格持續大幅拉高,市場或進入高價消化階段,加之南方降雨天氣增多,終端需求亦或受到抑制。鋼企利潤豐厚,鋼企生產積極性高漲,全國長流程鋼企高爐開工或穩中提高,轉爐廢鋼加入量增多,電爐鋼產量穩中提高,整體鋼鐵產量繼續增長,螺紋鋼、卷板產量或均有提高。唐山鋼坯市場供需緊張局面難以緩解,庫存或將回落。主要品種總庫存、社庫或下降,降幅或與節前水平相當。在區域限產及碳達峰壓減鋼鐵產量、國外大宗商品通脹預期,國際高價格和國內高需求支撐下,期現市場繼續上漲的氛圍強烈;雖然市場的高需求已進入中后期階段,市場需求難以增長,同時前期價格大幅度上漲或需要時間消化。但市場宏觀氛圍偏暖,市場看漲情緒高漲,預計短期鋼價延續震蕩偏強運行


    卓創:礦石、焦炭短期仍趨強運行,成本面支撐較強。同時直接原料鋼坯、帶鋼、熱卷等交投良好,短期仍有上漲預期,對管價有支撐。需求面,近期鋼市上漲氛圍較濃,市場心態受提振,拿貨積極性提高。期貨方面,目前期貨上行趨勢仍保持完好,短期或仍趨強,期貨利好現貨市場。本周來看,市場在原料趨漲,期貨趨強和需求支撐下,價格仍上漲運行。


    中鋼網:5月鋼價一路高漲,根據中鋼網平臺數據,上周螺紋鋼均價漲近400,熱卷和中板均價漲幅在350左右。這一輪價格上漲的背后,一方面,“碳達峰”目標下鋼鐵行業減產預期不斷加強,近期工信部出臺的新版《鋼鐵行業產能置換實施辦法》,管控區域進一步擴大,置換比列更高,預計監管會更加嚴格。另一方面,近期受中澳關系趨緊影響,鐵礦石價格持續創新高,普氏62%鐵礦石指數突破210美元,月均196.84美元,原料端不斷走高,成本支撐較強。與此同時,美國勞工部公布4月季調后非農就業數據,大幅低于市場預期,加大美聯儲維持寬松預期,美債一度暴跌,美股集體上漲,國際環境利好大宗走勢。期鋼持續創出新高,現貨大幅跟漲,市場看漲情緒推升,商家惜售情緒較濃,部分地區甚至存在封庫情況,預計本周鋼價整體偏強運行,漲幅有所收窄。


    友發集團副總經理韓衛東:從五一以來,鋼材天天漲價,所有品種漲價,所有區域漲價,有的鋼廠一天漲了十幾次價.......市場不需要理由了,因為別人在漲,只要市場上有比我高的,就追上去!以往漲價時,是手里沒貨或者供不應求,而這次是貨賣不夠量,庫存降不掉,市場推著你漲,看看財務帳,利潤幾乎100%來自庫存的漲價,這種畸形的市場很少見。所有的一切,來自于一個預期,就是今年減產2000萬噸,后期要實行,那么意味著前幾個月增的4000多萬噸鋼,要“吐”出來,還要再減2000萬噸,這一切,要集中在后八個月完成,如果今年需求增長5000萬噸以上,再減2000萬噸,缺口7000萬噸以上,那么漲價就是必然的了……這是個恐怖的預期!整個行業按現在價格,全年得漲出來2萬多億,專項債才多少?但是!如果政策根據今年的形勢松一松,那么形勢就急轉直下了,四月下旬重點鋼鐵企業產量創歷史新高,折成全國產量年化超12億噸(去年10.6億噸),五月以來漲的價格加上出口退稅取消,外商釆購成本已超1200元以上,會使出口從近800萬噸/月迅速下降,4月汽車銷量比3月環比下降13.9%,我們焊管行業環比銷量也是下降的,我不知道其它行業怎么樣,而且很快就進入雨季和淡季了。當前的市場,己經變成了一個巨大賭局,甲方賭會不顧通貨膨脹,不顧需求增長,一定會全年減產2000萬噸,乙方賭政府與時俱進,實事求是的保經濟穩定增長,不會減產2000萬噸。我們是漲價的受益者,并不是踏空者,但依然希望市場健康發展。今年應該喝點好茶了,這種市場十幾年一次,以后也不會有了!

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